軸承作為設備中的重要零部件，對設備的使用效率起到了至關重要的零件，但軸承的損壞是常見的問題，導致軸承損壞的原因也有很多，宮本軸承根據對軸承使用的了解，總體上，統計出導致軸承損壞原因的百分比，希望大家有所幫助。

軸承破損原因的百分比：

1、潤滑不良（約占38%），潤滑不良是造成軸承過早損壞的主要原因之一。

主要原因包括：①未及時加注潤滑劑或潤滑油；②潤滑劑或潤滑油未加注到位；③潤滑劑或潤滑油選型不當，潤滑方式不正確；④密封損壞，導致潤滑失效。

2、潤滑污染（約占24%），污染也會導致軸承過早損壞，污染是指有沙塵、金屬屑或其他物料等進入軸承內部。

主要原因包括：①使用前過早打開軸承包裝，造成污染；②安裝時工作環境不清潔，造成污染；③軸承的工作環境不清潔，工作介質污染等。④稀油潤滑油濾損壞或未及時更換油濾。

3、安裝不當（約占18%）：①安裝時使用蠻力，用錘子直接敲擊軸承對軸承傷害最大，是造成變形的主要原因；②安裝不到位，安裝有偏差或未裝到軸承位，造成軸承游隙過小。內外圈不處于同一旋轉中心，造成不同心。③軸承自由側無軸向竄動間隙，造成軸承承受較大軸向力超負荷損壞。

4、金屬疲勞（約占15%）常見的疲勞破壞的原因可能是：軸承長期超負荷運行、未及時更換、設備老化等。

5、軸承質量問題（4%），現在市面上很多都是“金玉其外，敗絮其中”，許多企業采購時往往只關注價格，不重視質量，采購來的劣質軸承往往用不了多長時間就會損壞。

6、其他等不確定因素（1%）

這些比例損壞原因，主要針對的是軸承早起損壞的情況來分析，軸承損壞因素是多方面的，有時候軸承的損壞可能是綜合原因而導致，我們需要根據具體損壞情況，進而正確的分析軸承的損壞因素，這樣才能找到更好的解決方法。

中華軸承網還分享有關泵軸承磨損后修復案例，希望大家能有個初步的了解過程。

1.進入現場后，先測量核實尺寸是否與圖紙一致，確保修復精度，經核實，尺寸與圖紙一致；

2.用氧氣乙炔表面除油，然后打磨修復面，確保表面粗糙以增大粘結力；

3.無水乙醇清洗修復表面；

4.按比例調和索雷碳納米聚合物材料SD7101H，調和至均勻無色差為止；

5.把調和好的SD710H涂抹在修復面上，安裝工裝到位；

6.加溫固化，提高材料性能并且加快材料固化時間；

7.拆卸工裝，核實修復尺寸，確認無誤后裝配軸承，修復完畢，共用時6小時；

8.回裝完畢后設備順利開機，各參數正常。